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Cable de Interfaz para Motores Yamaha / Compatible con Motores 2006 y Nuevos / Conectividad NMEA 2000 / Salidas de Datos Completa / Incluye T-Conector

  • Compatibilidad con motores Yamaha 2006 y posteriores
  • Monitoreo de RPM, temperatura y presión de aceite
  • Salidas para voltaje del alternador y horas de motor
  • Incluye T-conector para red NMEA 2000
  • Funciona con motores 4T (50-250) y 2T HDPI (150-350)
  • Modelo:000-0120-37
  • Marca:SIMRAD
  • Código SAT:26121600
  • Garantía:3 años con SYSCOM

Especificaciones

El Cable de Interfaz para Motores Yamaha es una solución esencial para conectar motores Yamaha sin el sistema CommandLink Plus a una red NMEA 2000. Este cable permite la transmisión de datos críticos del motor, como RPM, voltaje del alternador, horas de funcionamiento, temperatura del motor, presión de combustible, tasa de combustible, presión de aceite, trim y presión de agua. Es compatible con una amplia gama de motores Yamaha de 2006 en adelante, tanto de 4 tiempos como de 2 tiempos HDPI.

Características Principales

  • Compatibilidad con motores Yamaha de 2006 y más nuevos
  • Conectividad NMEA 2000 para integración en redes existentes o nuevas
  • Salidas de datos completas, incluyendo RPM, voltaje del alternador, horas de funcionamiento, temperatura del motor, presión de combustible, tasa de combustible, presión de aceite, trim y presión de agua
  • Incluye T-conector para fácil instalación en la red NMEA 2000
  • Requiere NMEA 2000 starter kit (parte número 000-0124-69) si no hay una red instalada
  • Conecta al conector de 4 pines blanco ubicado en el lado de estribor del motor cerca del fondo del capó
  • No funciona con sistemas CommandLink™ Plus (requiere gateway específico MAR-GTWAY-KT-00)
  • Para trim digital preciso, requiere conexión adicional de dos conectores de un solo cable con alambres rosados bajo el capó

Detalles Técnicos

Especificaciones
  • Compatibilidad con motores 4 tiempos: F50, T50, F60, T60, F75, F90, F115, LF115, F150, LF150, F200, LF200, F225, F250, LF250
  • Compatibilidad con motores 2 tiempos HDPI: Z150, LZ150, VZ150, Z175, Z200, LZ200, VZ225, Z250, LZ250, VZ250, Z300, LZ300, VZ300
  • Salidas de datos: RPM, voltaje del alternador, horas de funcionamiento, temperatura del motor, presión de combustible, tasa de combustible, presión de aceite, trim, presión de agua
  • Conector del motor: 4 pines blanco con solo dos alambres conectados (azul y blanco)
  • Ubicación del conector: Lado de estribor del motor cerca del fondo del capó
  • Puede tener un tapón impermeable instalado de fábrica que debe ser removido
Interfaces y Conectividad
  • Conectividad NMEA 2000
  • Incluye T-conector para integración en red
  • Requiere NMEA 2000 starter kit (parte número 000-0124-69) si no hay una red instalada
  • Para motores con CommandLink™ existente: Requiere Yamaha CommandLink™ Gateway (MAR-GTWAY-ML-09)
  • Para motores con CommandLink™ Plus: Requiere gateway específico MAR-GTWAY-KT-00 y cable pigtail adaptador
  • Conector final: Micro-C para conexión a red NMEA 2000
Configuración y Compatibilidad
  • Datos mostrables en displays Navico: Lowrance HDS, Lowrance LMF-200/400, Simrad NSS/NSE/NSO, B&G Zeus
  • Configuración de instancias del motor puede requerir gauges CommandLink™ o configuración por dealer Yamaha
  • Para trim digital preciso: Conexión de dos conectores de un solo cable con alambres rosados bajo el capó
  • Presión de combustible y presión de aceite: Contactar Yamaha para lista de características opcionales por modelo específico
  • Trim digital: Debe ser conectado por un dealer Yamaha para datos precisos

Aplicaciones y Casos de Uso

Monitoreo de Motor

Permite el monitoreo en tiempo real de los parámetros críticos del motor, mejorando la seguridad y el mantenimiento preventivo. Compatible con displays Navico como Lowrance HDS, Simrad NSS/NSE/NSO y B&G Zeus.

Integración en Red NMEA 2000

Facilita la integración del motor en una red NMEA 2000 existente o nueva, permitiendo la visualización de datos en pantallas compatibles. Requiere configuración específica según sistema existente (CommandLink™ o sin sistema).

Diagnóstico y Mantenimiento

Proporciona datos precisos para el diagnóstico y mantenimiento del motor, optimizando su rendimiento y vida útil. Incluye configuración de trim digital para datos precisos de posición del motor.

Integración con Sistemas Existentes

Soporta diferentes escenarios de instalación: motores sin CommandLink™, con CommandLink™ (requiere gateway MAR-GTWAY-ML-09), y especifica incompatibilidad con CommandLink™ Plus (requiere solución diferente).